本文摘要：10月15日，2016杭州云栖大会高德汽车行业专场论坛上，阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东对外宣告了高德面向未来智慧交通领域的又一重磅措施：在自动驾驶汽车研发测试期间，高德将免费向汽车行业的合作伙伴获取高精度地图数据，以增进地图行业新的生态的建构。未来会再有图商，只不会有动态大数据服务商。 韦东回应。同时，高德地图还在此次论坛上发布了在车机版地图上的新进展配备高德AI引擎的高德地图车机版2.0将于12月月公布。

10月15日，2016杭州云栖大会高德汽车行业专场论坛上，阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东对外宣告了高德面向未来智慧交通领域的又一重磅措施：在自动驾驶汽车研发测试期间，高德将免费向汽车行业的合作伙伴获取高精度地图数据，以增进地图行业新的生态的建构。未来会再有图商，只不会有动态大数据服务商。

韦东回应。同时，高德地图还在此次论坛上发布了在车机版地图上的新进展配备高德AI引擎的高德地图车机版2.0将于12月月公布。

互联网车载导航系统融合AI引擎，将带给更大的想象空间。高精度地图免费 再行想赚在汽车业前进智能化、联网简化的大背景下，高精度地图作为未来智能上下班的关键因素之一，受到普遍注目。不过在韦东显然，目前汽车厂家和地图厂家之间更加多只是环绕地图数据的交易关系，且各方之间互相博弈论，价格体系并不半透明，无法构成合力，相当大程度上造成了高精度地图应用于成本高、前进速度慢的现状。

原本我们地图数据是要缴license费。现在在人人建构数据的过程，人人都是数据的使用者，人人也是数据的制造者。

韦东回应。韦东指出，传统地图厂商必需经历合作模式和商业模式的完全变革，超越过去与汽车厂家合作中只获取离线数据、生产陈旧的现状，从供应商的角色向服务商转型，为合作伙伴获取动态动态的数据服务平台，并确保先前服务的持续性和价格的公开发表半透明。

新时代的地图数据将仍然是奇货可居的商品，而是行业发展资源共享分享的生态资源，是水电煤一样的基础设施。韦东预测。基于对上述变革的预期，韦东宣告，在自动驾驶汽车研发测试期间，高德将为汽车合作伙伴免费获取高精度地图数据。

超越现状，整个行业才能有更进一步的发展韦东回应。这意味著，传统图商的时代将沦为历史，与此同时，未来智慧上下班模式的建构也将步入很大受到影响。

云调度收集 打造出三头顶精度地图作为国内最先展开高精度地图数据采集和技术研发的企业之一，高德目前在高精度地图收集设备专业度、高精度地图精度以及高精度地图收集里程方面都正处于领先地位。然而，高精度地图的收集并不是一劳永逸的，现实世界的变化，只有及时体现到地图数据上，地图才能确实发挥作用。高德在高精度地图领域布局已幸，并仍然正处于领先地位。

高德汽车事业部大客户业务中心总经理阿荣回应。在当前的领先优势基础上，接下来，高德还计划之后相结合自身大数据与云计算能力，更进一步增强在高精度地图上的优势地位。配备AI引擎 高德地图车机版12月全面升级除高精度地图的技术展出外，国内首款互联网车载导航系统高德地图车机版也将步入根本性改版。

韦东回应，高德地图车机版2.0将在今年12月月公布，配备AI引擎，构建全面升级。据理解，AI引擎是高德全新一代的方位上下班服务引擎，以大数据能力和机器学习能力为基础，面向有所不同环境和市场需求，为用户获取千人千面的拟合方位上下班服务。

高德地图车机版2.0将在AI引擎跨平台、多格式、多语言、云控等特性的反对下，为用户获取与以往大不相同的服务感觉。据报，基于高德地图车机版2.0，高德目前已与多家车企达成协议合作，更加多接洽也已在展开中。

本文来源：大阳城官网平台-www.economyrepairkit.com